Peter Berghaus GmbH | Mobile Stahlschutzwand STGW Quadro T3 W3

P.Berghaus | Mobile Stahlschutzwand STGW Quadro T3 W3

Mobile Schutzwände in Baustellenbereichen erhöhen deutlich die Verkehrssicherheit.

Ihre Leitwirkung schützt Verkehrsteilnehmer vor dem Abkommen von der Fahrbahn in den Gegenverkehr. Mobile Schutzwände sorgen aber ebenso für ein weitgehend sicheres Arbeiten im Baustellenbereich. Äußerst positiv ist auch, das die technische Entwicklung im Bereich der Verkehrsabsicherung weiterhin Fortschritte macht. Daher haben wir die – seit Jahren bestens bewährte – Schutzwand “STGW Quadro” einem Re-Design unterzogen und dem technischen Fortschritt entsprechend angepasst. So wurde die neue STGW Quadro T3 / W3 mit hervorragenden Eigenschaften entwickelt und erfolgreich beim TÜV Süd in München gemäß DINEN1317 getestet.

Hier die Vorteile im Überblick:

Die Schutzwand wurde ganz ohne Verankerung erfolgreich getestet
Die Verbindungsstellen sind alle 16 m sind mit einem Kopfstück versehen (Schnellverbinder)
Gummiunterlegte Ständer schützen, den Fahrbahnbelag optimal
Schmale Baubreite von nur 40 cm
Geringes Eigengewicht ermöglicht Transport bis zu 288 Meter Schutzwand mit einem einzigen Lkw
Besonders schnelle und einfache Montage durch neues Kopfstück
Wasserablauf auf der gesamten Länge
Montage-Tagesleistungen von bis zu 3 km je Kolonne und Arbeitstag möglich
Sehr geringer Wirkungsbereich W3 Sicherheit für Fahrzeuginsassen wird groß geschrieben: Niedrigster ASI-Wert “A” erfüllt.

Technische Daten
Abnahmeprüfung:	TB 21	TB 41
Aufhaltestufe:	T 3	T 3
Prüfdatum:	20.11.2007	19.11.2007
Prüfort:	TÜV Süd, München	TÜV Süd, München
Höhe:	0,70 m	0,70 m
Elementlänge:	16,35 m	16,35 m
Baubreite:	0,40 m	0,40 m
Testlänge:	140,90 m inkl. Anfangsstück	140,90 m inkl. Anfangsstück
Planungsbreite:	0,40 m	0,40 m
Gewicht pro m:	74,72 kg	74,72 kg
Bodenverankerung:	nein	nein

Prüfbedingungen
Testfahrzeug	TB 21: Pkw 1.300 kg; Anfahrwinkel 8°; 80 km/h
	TB 41: Lkw 10.000 kg; Anfahrwinkel 8°; 70 km/h
Ergebniswerte
Pkw: dyn. Durchbiegung 0,4 m + Baubreite 0,4 m = 0,8 m (entspricht Wirkungsbereich W2) Lkw: dyn. Durchbiegung 0,6 m + Baubreite 0,4 cm = 1,0 m (entspricht Wirkungsbereich W3)
ASI-Wert:	Pkw = 0,3
Bestell-Nr.	G 4150	G 4150

Produktprospekt		PDF 207 kB